Продажи российского внедорожника Lada 4x4, известного во всем мире под прежним названием "Нива", могут подскочить в Великобритании после того, как в этом году будет окончательно завершено производство легендарного автомобиля Land Rover Defender. Вазовская "Нива", как ожидается, частично заполнит нишу, которая образуется после ухода Defender с рынка новых автомобилей.
Несмотря на устаревший внешний вид, количество новых "Лад" на британских дорогах и фермах увеличивается, благодаря их стоимости и удивительно хорошим показателям использования вне трасс. При этом "Нива" находит своих покупателей даже несмотря на то, что на остров она поставляется без кондиционера, всего в четырех цветах, без радиоприемника и к тому же с левым рулем, сообщает АВТОСТАТ.
Продавец автомобилей Марк Ки из южного пригорода Лондона начал импортировать "Нивы" после того, как узнал о популярности внедорожника на альпийских горнолыжных курортах.
"Новую машину можно купить за 13 тысяч фунтов стерлингов (19,5 тысяч долларов), и, если у вас что-то сломается, вы можете устранить проблему ударом молотка", – рекламирует Ки неприхотливость в обслуживании автомобиля, производимого сначала в СССР, а затем в России, начиная с 1977 года.
Что же до Defender, любимого вседорожника британских фермеров и землевладельцев, стартовая модель (Series 1) которого сошла с конвейера в 1948 году и стала первым массовым гражданским автомобилем с полным приводом, то его выпуск должен прекратиться в конце этого года. Причиной, вынудившей Land Rover пойти на такой шаг, стали современные требования к безопасности и экологичности автомобилей, которым внедорожник не соответствует. За более чем 60 лет было продано около 2 млн. Defender, а машина приобрела огромное количество поклонников по всему миру, включая английскую королеву Елизавету II, при этом мало чем изменившись внешне, что роднит ее с "Нивой".
Жизнь Енота
